动力电池作为新能源汽车的核心部件,负责储存和释放电能,为电动车提供动力。它直接影响着新能源汽车的续航里程、性能和安全性。因此,动力电池的封装用胶在新能源汽车领域中起着关键的作用,它主要用于实现动力电池的密封、绝缘、抗振和散热等功能,确保电池的安全性和可靠性,下面分别从FDS孔密封、电池模组&水冷板散热、BMS模块灌封、结构密封的用胶需求来讲解。
一、FDS孔密封:
在动力电池的设计和制造过程中,使用FDS(Front Door Seal)技术用SLD-8791系列粘接密封硅胶对电池模块的连接孔进行密封,可以有效防止电池模块内部的液体或气体泄漏,提高动力电池的安全性和稳定性。
SLD-8791系列属于单组份粘接密封胶,可与多种基材无底漆粘接;具有卓越的耐高低温性、极好的电气绝缘性、耐候性、耐臭氧性和抗化学侵蚀性;单组份使用方便;
二、电池模组&水冷板散热
电池模组在工作过程中会产生大量的热量,如果不能及时有效地散热,会导致电池温度升高,进而影响电池的性能和寿命。因此,散热系统在电池模组设计中非常重要。水冷板散热是通过将水冷板嵌入电池模组中,将热量传导到水冷系统中进行散热。在这里就需要用到一种导热凝胶,推荐用SLD-7200系列。
SLD-7200系列导热凝胶目前被应用得非常广,它属于一种纳米高导热填料,应用于电池模组&水冷板散热、LED芯片、通信设备、手机CPU、内存模块、IGBT 及其它功率模块、功率半导体领域。
三、BMS模块灌封
BMS(Battery Management System)模块是电池管理系统中的核心组件,用于监测和控制电池的状态、性能和安全。为了保护BMS模块免受外界环境的影响,提高其耐用性和可靠性,推荐用SLD-8160系列硅胶进行灌封处理。
SLD-8160系列导热灌封硅胶具有导热、绝缘,抗震、防潮、防腐蚀,免受环境侵害,良好的介电特性;可有效提高元器件、印刷线路板防潮、绝缘、抗振能力;其耐高低温、应力释放、材料强度、阻燃特性保证了元件的长期可靠性。
四、结构密封
动力电池是新能源汽车的重要组成部分,其结构密封是确保电池安全性和性能稳定性的关键。在动力电池的结构密封中,推荐使用SLD-8791C系列密封胶来对电池组件进行粘接固定和密封。
SLD-8791C系列密封胶主要应用于电子行业、家用电器行业、汽车行业、太阳能、高压变电设备等的良好粘接、密封、固定绝缘及涂敷材料,起防震、防水、防潮、防漏及防打火、抗电弧等作用。
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